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三達(dá)特傳感器服務(wù)商 給您體驗(yàn)不一樣的世界
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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲鳦ITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測(cè)儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級(jí)的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測(cè)器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測(cè)空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場(chǎng)通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測(cè)量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測(cè)量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測(cè)。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長,成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
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夏季車輛自燃原因分析和防范措施

日期: 2023-07-14
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近年來,大眾的低碳環(huán)保意識(shí)愈發(fā)增強(qiáng),出行期開始逐漸以公交地鐵為主要交通工具,當(dāng)然,還包括大火的共享單車。今天,主要講的是公交車的相關(guān)問題。

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公交車極大的方便了我們出行,而且能夠節(jié)約能源和減少污染,但是近幾年來,夏季高溫,公交自然高發(fā),讓我們坐公交上出行都心有余悸,現(xiàn)在很多公交車上都安裝各種傳感器來保護(hù)出行**。

夏季車輛自燃原因分析和防范措施

公交車自燃類似的事情發(fā)生了很多次,由于天氣高溫致使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過高,造成油管接口膨脹滲油,使得高溫處局部出現(xiàn)火情,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)自動(dòng)干粉滅火器啟動(dòng),但仍造成了車輛失火事故。


為了人民的**,這個(gè)時(shí)候各類型傳感器起到了非常重要的作用。


一般來說公交車自燃事故,與車輛運(yùn)行年限較長、內(nèi)部線路老化關(guān)系很大。一般運(yùn)營年限較長的車輛以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,運(yùn)行中很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。


后置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的駕駛員,很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等問題,因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。


公交公司為部分公交車上安裝一氧化碳傳感器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

夏季車輛自燃原因分析和防范措施

隨著技術(shù)的發(fā)展以及人們都出行**的越來越重視,公交車上還會(huì)安裝一些其他的傳感器,比如有空氣質(zhì)量傳感器、二氧化碳傳感器等來防患。


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2025 - 05 - 12
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簡(jiǎn)單介紹:高質(zhì)量氧氣傳感器,適用于固定式氧氣檢測(cè)儀;設(shè)計(jì)精良,可靠性好,高性能詳情介紹:技術(shù)參數(shù):輸出信號(hào):0.2± 0.03mA典型基線范圍(純空氣):<0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間:<15 秒量程: 0 - 25%過載: 30%環(huán)境:工作溫度范圍 :-30°C  –  +50℃壓力范圍:800-1200mbar濕度范圍:15%-95%RH壽命:...
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2025 - 04 - 29
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在當(dāng)今社會(huì),隨著工業(yè)化的快速發(fā)展,環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,尤其是二氧化硫(SO2)等有害氣體的排放,對(duì)大氣環(huán)境、人類健康及生態(tài)平衡構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此,高效、精準(zhǔn)的環(huán)保監(jiān)測(cè)技術(shù)成為了解決這一問題的關(guān)鍵。其中,SO2氣體傳感器的發(fā)展,以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。本文將深入探討**科技如何SO2傳感器在環(huán)保監(jiān)測(cè)中的廣泛應(yīng)用。一、SO2傳感器的技術(shù)革新 近年來,隨著材料科...
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  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 05 - 12
    我們很高興地宣布這一款無鉛氧傳感器S+4OXLFF的到來,為氣體儀表制造商在性能、集成容易度和價(jià)值主張方面樹立了新的基準(zhǔn)。許多獨(dú)特功能 S+4OXLFF具有許多與其他無鉛氧氣傳感器不同的功能,并改變了氣體儀表制造商們的游戲規(guī)則。 ? 超快速啟動(dòng):具有從上電開始以不到2分鐘的啟動(dòng)時(shí)間后正常工作的無鉛氧氣傳感器。 ? T90響應(yīng):典型的T90響應(yīng)時(shí)間小于2秒-市場(chǎng)上快的無鉛氧氣傳感器。 ? 較快的恢復(fù)速度:恢復(fù)時(shí)間反映了其快速響應(yīng)時(shí)間-這款產(chǎn)品是目前市場(chǎng)上無鉛氧氣傳感器中恢復(fù)速度快的。 ? 較佳的基線偏移:在不影響性能的前提下增強(qiáng)了分辨率基線穩(wěn)定性,在低濃度氧氣測(cè)量環(huán)境下表現(xiàn)佳的主流傳感器。 ? 抗壓力變化能力:與傳統(tǒng)傳感器相比對(duì)壓力變化的敏感性降低了10倍-這是無鉛氧氣傳感器的突破。 ? 5年以上的使用壽命:無消耗品,使用壽命是其他氧氣傳感器的5倍-S+4OXLFF的性能在市場(chǎng)上是無可匹敵的。
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    2025 - 04 - 29
    在當(dāng)今社會(huì),隨著工業(yè)化的快速發(fā)展,環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,尤其是二氧化硫(SO2)等有害氣體的排放,對(duì)大氣環(huán)境、人類健康及生態(tài)平衡構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此,高效、精準(zhǔn)的環(huán)保監(jiān)測(cè)技術(shù)成為了解決這一問題的關(guān)鍵。其中,SO2氣體傳感器的發(fā)展,以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。本文將深入探討**科技如何SO2傳感器在環(huán)保監(jiān)測(cè)中的廣泛應(yīng)用。一、SO2傳感器的技術(shù)革新 近年來,隨著材料科學(xué)、微電子技術(shù)的飛速發(fā)展,SO2傳感器的測(cè)量精度實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。新型傳感器采用了更為敏感的材料作為感應(yīng)元件,如電化學(xué)傳感器通過化學(xué)反應(yīng)直接測(cè)量SO2濃度,光學(xué)傳感器則利用SO2對(duì)特定光波長的吸收特性進(jìn)行非接觸式測(cè)量,均能實(shí)現(xiàn)ppb(十億分之一)級(jí)別的精準(zhǔn)檢測(cè),為環(huán)保監(jiān)測(cè)提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。智能化與網(wǎng)絡(luò)化是當(dāng)前傳感器技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)。SO2傳感器不再僅僅是單一的測(cè)量設(shè)備,而是集數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸于一體的智能系統(tǒng)。通過集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),SO2傳感器能夠?qū)崟r(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至云端或環(huán)保部門的數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,大大提高了環(huán)保監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。二、SO2傳感器在環(huán)保監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用場(chǎng)景 工業(yè)排放是SO2污染的主要來源之一。通過在工廠煙囪、廢氣排放口等關(guān)鍵位置安裝SO2傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)排放的SO2濃度,確保企業(yè)嚴(yán)格遵守環(huán)保法規(guī),減少污染物排放。同時(shí),監(jiān)管部門也能依據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)超標(biāo)排放企業(yè)進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)管和處罰。大氣中的SO2濃度直接影響空氣質(zhì)量和人類健康。在城市、郊區(qū)、工業(yè)區(qū)等不同區(qū)域布設(shè)SO2傳感器網(wǎng)絡(luò),可以形成全方位、立體式的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這些傳感器能夠連續(xù)不斷地采集大氣中的SO2數(shù)據(jù),為空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)、污染源追蹤等提供科學(xué)依據(jù),助力政府制定更加精準(zhǔn)的環(huán)保政策。在科研領(lǐng)域,SO2傳感器被廣泛應(yīng)用于大氣污染成因、傳播規(guī)律等方面的研究。通過在不同環(huán)境...
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